به نقل از «فرارو»

قیمت خانه در سعادت‌آباد/ کف قیمت به متری ۱۰۰ میلیون تومان رسید!

تاریخ انتشار: ۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۴۸۶۱۴

قیمت خانه در سعادت آباد نیز همپای قیمت مسکن در دیگر مناطق تهران نسبت به سال گذشته افزایش داشته است. اگرچه به دلیل رکود حاکم بر بازار، طی دو ماه گذشته قیمت ملک با اندکی کاهش مواجه بوده، اما همچنان قیمت خانه در سعادت آباد، از میانگین قیمت مسکن شهر تهران بالاتر است. در حال حاضر کف قیمت خانه سنددار در این منطقه به ۱۰۰ میلیون تومان برای هر متر رسیده است!

به گزارش تجارت‌نیوز، محله سعادت آباد در جایگاه یکی از مناطق مرفه تهران برای سکونت محسوب می‌شود و خریداران آپارتمان در این محله باید انتظار قیمتی بالاتر از متوسط قیمت مسکن شهر تهران را داشته باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حال حاضر قیمت خانه در این منطقه حتی در محله‌های قدیمی‌تر، غالبا بالای متری ۱۰۰ میلیون تومان است و خانه‌های فاقد سند تک‌برگ زیر این قیمت معامله می‌شوند.

قیمت آپارتمان در محله سعادت آباد

آخرین آمار مربوط به تحولات مسکن به انتهای پاییز ۱۴۰۱ بازمی‌گردد. بر این اساس متوسط قیمت آپارتمان در منطقه یک به حدود متری ۱۰۰ میلیون تومان، اما حالا مشاوران املاک محله سعادت آباد می‌گویند کف قیمت این محله که در منطقه دو قرار دارد، ۱۰۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.

همچنین خریداران مسکن در این منطقه باید سقف قیمتی ۴۰۰ میلیون تومان را برای خرید آپارتمان در نظر داشته باشند. البته خانه‌هایی با سند تعاونی متوسط قیمت پایین‌تری دارند.

خیابان‌ها و میدان‌های مهم سعادت آباد

خیابان‌های فرهنگ، صرافها، ۲۴ متری، سرو، دشت بهشت، علامه، پاکنژاد، پامچال، مروارید، لادن، خیابان فراز یا همان کوی فراز، پویش، شکوفه، پرورش، بهزاد و درختی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین خیابان‌ها در محله سعادت‌آباد هستند.

چندین میدان در این محله نیز جزو اصلی‌ترین میدان‌ها به حساب می‌آیند؛ میدان سرو، میدان قیصر امین‌پور، میدان شهید تهرانی مقدم، میدان فرهنگ، میدان بهرود و میدان کتاب یا همان بوستان سابق از این دسته هستند.

علاوه بر خیابان‌ها و میدان‌های مهم سعادت‌آباد برخی بلوار‌های این منطقه نیز مهم و معروف هستند. مانند بلوار دریا، بلوار ۲۴ متری، بلوار شهید فرحزادی، بلوار پیام، بلوار درختی، بلوار شهید حافظی، بلوار پرورش، بلوار آتش نشانی، بلوار پرواز، بلوار جوریکی، بلوار مطهری.

گفتنی است پیش از دهه ۲۰ محله سعادت‌آباد خالی از سکنه بود. سیدضیاالدین طباطبایی نخست‌وزیر وقت ایران در زمان احمدشاه قاجار زمین‌های این منطقه را خرید و به ساخت‌وساز در این منطقه پرداخت.

اکثر ساختمان‌های سعادت‌آباد تا دهه ۷۰ یک الی دو طبقه بود و بعد از گسترش ساخت و ساز‌ها در دهه ۸۰ شکل دیگری به خود گرفتند و ساختمان‌های کوچک قدیمی جای خود را به ساختمان‌های مدرن و چند طبقه داد.

امروزه این محله در منطقه ۲ شهرداری تهران واقع شده است و به لحاظ ارزش زمین یکی از محله‌های گران قیمت تهران به شمار می‌آید.

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت خانه قیمت طلا و ارز قیمت موبایل ۱۰۰ میلیون تومان محله سعادت آباد قیمت خانه خیابان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۴۸۶۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن در حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران

وزیر راه با اشاره به وجود اختلاف درباره زمین‌های محدوده حریم ریلی منطقه ۱۷ تهران با شهرداری گفت: امکان ساخت ۳۰ هزار مسکن با آزادسازی این منطقه وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که خط راه‌آهن در  منطقه 17 تهران سال‌های گذشته به‌دلیل ایجاد آسایش و امنیت به زیر زمین منتقل شد، اظهار کرد: پس از این اقدام چند موضوع از جمله ایمنی تونل احداث شده، تهویه مناسب تونل، روشنایی کافی تونل و امکان تخلیه سریع مسافران هنگام بحران مورد تاکید قرار گرفت.

وی ادامه داد: بر اساس توافق شرکت راه آهن و شهرداری تهران مقرر شد زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود. در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده رو شد که هم اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به این‌که اختلاف نظرهایی در خصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد:  در خصوص حریم‌هایی مسیر راه آهن باید تصمیم گیری شود، در حریم 17 متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم 30 متری برخی مناطق نیاز است تسهیل‌گری‌هایی انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از 17 متر در محدوده 30 متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است. منتظر تایید هیأت وزیران هستیم که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه 17 اتفاق می‌افتد.

بذرپاش ادامه داد: در صورت تصویب هیئت وزیران، محدوده 30 متری از حریم 17 متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی را پیدا می‌کنند. این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت و ساز خواهند یافت.

وی با تاکید بر اینکه نوسازی بافت فرسوده سیاست‌های اصلی دولت است، توضیح داد: 13 هزار پلاک در منطقه 17 تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به عنوان پلاک فرسوده هستند و در صورت موافقت هیئت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی می‌شود.

بذرپاش گفت: با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده حریم 30 متری تونل ریلی منطقه 17 تهران امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود که گشایش خوبی برای شهر تهران خواهد بود.

انتهای پیام/